Одни из последних слов экипажа разбившегося Ту-154: «Закрылки, с…ка! Командир, падаем!!!»

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Стал известен важный фрагмент записи «черного ящика» из кабины рухнувшего в Черное море самолета

Разбившийся в Чёрном море самолет Ту-154 Минобороны РФ. ФОТО Архив/Дмитрий Петроченко/ТАССРазбившийся в Чёрном море самолет Ту-154 Минобороны РФ. ФОТО Архив/Дмитрий Петроченко/ТАСС

Основной бортовой самописец (который еще называют «черным ящиком») разбившегося в воскресенье под Сочи самолета Минобороны Ту-154 был обнаружен телеуправляемым подводным аппаратом «Фалкон» 27 декабря. Его подводный робот нашел в 1600 метрах от берега на глубине 17 метров.

Уже через нескольких часов самописец специальным рейсом был доставлен для расшифровки в подмосковные Люберцы – в Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил РФ. Орнажевая «кастрюля» (сделнная из высокорочных композитных материалов) была частично разбита, что сразу же вызвало пессичтичное настроение специалистов. Однако они сумели выжать немало из самописца. По крайней мере, как стало известно «Комсомолке», в записи отчетливо слышны крики в кабине лайнера: ««ЗАКРЫЛКИ, С…КА!!! КОМНАДИР, ПАДАЕМ!!!»…

Первая же фраза стала ключом к разгадке трагедии. Как и говорили летчики, много полетавшие на таких же лайнерах, если закрылки самолета не срабатывают синхронно, – это неизбежно ведет к потере управления машиной и ее падению. Что, скорее всего, и случилось…

Некоторые опытные специалисты уже высказывают мнение, что закрылки могли сработать НЕсинхронно либо из-за неправильно поданных команд на агрегаты, либо из-за их несиправности.

Тем временем из штаба операции на Черном море поступила информация, что найдены и подняты на поверхность еще два самописца.

Водолазы МЧС работают на месте крушения лайнера Ту-154 в Чёрном море. Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

Водолазы МЧС работают на месте крушения лайнера Ту-154 в Чёрном море.Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

Местонахождение оставшихся двух “черных ящиков” военного самолета Ту-154 было выявлено специалистами, которые проводят поисковую операцию на месте крушения.

Всего в самолете было три “черных ящика”: один в передней части самолета – в кабине, и еще два – в хвостовой части.

Исследователи надеются выкачать их них «все, что можно». Но главное, что нить, ведущая к разгадке трагедии, уже в их руках.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Сохраните статью в коллекцию, и вы легко сможете найти ее!

Cохранить в коллекцию
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Мы делаем Golbis для вас, жмите "нравится", чтобы читать нас на фейсбуке!


Похожие посты